Die Zahl der Unfälle mit E-Scootern in Deutschland nimmt zu. Das geht aus einem am Freitag veröffentlichten Bericht des Statistischen Bundesamtes (Destatis) hervor.
Nach Angaben des Statistischen Amtes gab es im Jahr 2023 mehr Verletzte bei dieser Art von Vorfällen, wobei etwa 80% der Opfer unter 45 Jahre alt waren.
Das Amt stellte fest, dass E-Scooter ein fester Bestandteil des Straßenbildes in Deutschland geworden sind, was zu Unfällen mit diesen Verkehrsmitteln geführt hat. Es stellte auch fest, dass vor allem junge Menschen häufig in solche E-Scooter-Unfälle verwickelt sind.
Die Polizei in Deutschland meldete im vergangenen Jahr 9.425 E-Scooter-Unfälle, was einem Anstieg von 14,1 % gegenüber 8.260 Vorfällen im Jahr zuvor entspricht. Im Jahr 2023 verdoppelte sich die Zahl der durch Verkehrsunfälle getöteten E-Scooter auf 22.
Etwa 60% aller Unfälle mit E-Scootern, die das Statistikamt finden konnte, ereigneten sich in Städten mit mindestens 100.000 Einwohnern.
Teure Missgeschicke
Das Büro stellte außerdem fest, dass das Fahren unter Alkoholeinfluss und die unsachgemäße Benutzung des Bürgersteigs oder der Straße die häufigsten Ursachen für diese Unfälle waren.
Unfälle, die durch geparkte E-Scooter verursacht wurden, wurden bei den jährlichen Gesamtzahlen nicht berücksichtigt. Einige deutsche Städte haben Gesetze erlassen, die vorschreiben, dass E-Scooter an bestimmten Orten geparkt werden müssen, weil sie rücksichtslos abgestellt werden.
Laut Jörg Asmussen, Geschäftsführer des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV), verursacht jeder Unfall mit Personenschaden im Durchschnitt Kosten in Höhe von über 13.000 €, die Ausgaben wie Behandlung, Arbeitsausfall und Schmerzensgeld abdecken.
Asmussen fügte hinzu, dass E-Scooter nicht auf Gehwegen unterwegs sein sollten, da sie das Unfallrisiko sowohl für die Fahrer als auch für andere erhöhen.
Paris will E-Scooter verbieten
Paris hat E-Scooter im September 2023 verboten, nachdem der Bürgermeister der französischen Hauptstadt erklärt hatte, dass ihre Nutzung in der Gegend „Anarchie“ verursache. Die Entscheidung wurde getroffen, nachdem eine überwältigende Mehrheit der Pariser Wähler für das Verbot gestimmt hatte.
Im Jahr 2022 wurden in Paris etwa 20 Millionen Fahrten mit 15.000 gemieteten E-Scootern unternommen. Im selben Jahr gab es jedoch 459 Unfälle mit Stehrollern oder ähnlichen Fahrzeugen, von denen drei tödlich endeten.